Болт Komatsu

В этой категории размещены разнообразные болты для двигателей Komatsu. Эффективная работа ДВС напрямую связана с качеством устанавливаемых в различных узлах болтов. Поэтому ваш поиск здесь наверняка будет удачным.

Функционал

Во многих местах двигателя Коматсу требуются болты, они нужны, чтобы надёжно закрепить детали на определённых позициях. Крепкая стержневая основа с нанесённой на головку резьбой позволяет его закрутить, закрепляя деталь. Соединение компонентов становится жёстким.

Болты применяются как в узлах, считающихся основными, так и в других компонентах мотора. Сход болта с позиции чреват потерей соединения, кроме того, сам болтовой компонент может хаотично передвигаться по мотору, неся разрушительные последствия. Именно поэтому важно выбирать качественные болты, закручивать их с рекомендуемым инструкцией усилием, а при наличии повреждений менять на новые, оригинальные, разрешённые для установки в двигателе Komatsu.

Болты, представленные в категории

В категории представлены подлинные болты производства Коматсу и её партнёров. Основанием служит наш дилерский договор, на детали предоставляется гарантия производителя. Продукция прошла необходимую сертификацию и соответствует требованиям, предъявляемым к этим деталям.

В категории представлены следующие болты, применяемые в двигателях Komatsu:

• для звёздочек;
• шатунные;
• ГБЦ;
• коромысловые;
• форсуночные;
• с шестигранной головкой;
• для опорного и поддерживающего катков;
• с цилиндрической головкой;
• для выпускного коллектора;
• сегментные;
• регулировочные;
• крепления ножа отвала и т.д.

Здесь их можно подобрать для любых серий японского двигателя. Например, особой популярностью пользуются болты для S6D110-1, S6D102E-1AA, S6D140-1 и т.д. Коллекция постоянно обновляется, поэтому спрашивайте о требующихся болтах у наших специалистов, они произведут необходимый подбор.

В категории можно найти и болты с определёнными размерами. Например, имеются они с параметрами M12x110, M12x125 мм и т.п.

Основания для замены

Основной причиной замены болтов в двигателях Коматсу является, как ни странно, их потеря. Водители по большей части не следят за соблюдением указаний инструкции, закручивают их как придётся, пользуются случайно купленными изделиями. Между тем, нагрузки на этот компонент в силовом агрегате довольно высоки, со временем болты расшатываются, если это некрепкие изделия, то они попросту вылетают.

Немного реже причиной обновления становятся обнаружение сорванной резьбы или невозможность закрутить болт после замены компонента, хотя по инструкции его желательно заворачивать новыми болтами. Исключение — если болты ещё относительно свежие и хорошо сохранились.

Гораздо правильнее поступают те водители, которые меняют болты либо под новый узел, либо превентивно обновляют их через два-три года эксплуатации. При этом важно поставить оригинальный болт, производимый самой компанией Komatsu, именно их мы предлагаем в этой категории. Даже качественные болты других фирм, за исключением партнёрских, могут не подойти по параметрам.