Сальник Komatsu

В этой категории размещены разнообразные сальники для двигателей Komatsu. Эффективная работа ДВС напрямую связана с качеством размещённых в различных узлах сальников. Поэтому ваш поиск здесь наверняка будет удачным.

Функционал

Когда нужно загерметизировать и уплотнить место рядом с подвижными узлами, или прямо в них, разработчики двигателей японского производства Коматсу предусматривают закладку сальников. По виду эта деталь может напоминать прокладку, но наличие мениска, работающего по гидромеханическим принципам, делает сальник отличающимся от них. Кроме того, ещё один уплотнительный элемент в моторе, уплотнительное кольцо, тоже можно перепутать с сальником, но указанный признак позволит их отличить.

Сальник позволяет избежать утечки топлива или моторного масла, ставят его и в систему охлаждения. Изготовление из крепких материалов становится основой их устойчивости к неблагоприятным воздействиям, но они также обладают и пластичностью.

Какие сальники мы включили в категорию?

В категорию мы включили самые лучшие из имеющихся сальников производства Коматсу, поэтому вы можете отдельно заказать у наших специалистов и не вошедшие в список сальники. Их подлинность подтверждается нашим дистрибьютерским статусом, мы тесно сотрудничаем с японской компанией на основе соответствующего договора. Все представленные здесь сальники имеют высокое качество исполнения, что отмечено результатами сертификации по версии СМК. Кроме того, сальники производства Komatsu высоко оцениваются и независимыми экспертами, они имеют множество положительных отзывов пользователей.

Разрабатывая сальники для собственных моторов, специалисты Коматсу строго подходят к вопросам качества и применяют новейшее оборудование, их передовые технологии перенимаются и другими гигантами в производстве автокомпонентов.

В категорию включены разнообразные сальники для Коматсу, например, здесь можно встретить сальники:

• передние и задние для коленчатого вала;
• для гидротрансформатора;
• ремонтные, в том числе и мокрые, и сухие;
• для компрессорного привода;
• для вентиляторного привода и т.д.

Мы можем предложить сальники для абсолютно любых серий Komatsu, например, они имеются для S6D155-4, 6D125-1A, 6D95L-1 и т.д.

Причины, по которым меняют сальники

Большинство водителей меняют сальники в ДВС Коматсу тогда, когда обнаруживают их отсутствие или повреждение. Сальник может быть смят или деформирован, от него могут отколоться частицы и т.п. Всё это делает его нефункциональным и лишает защиты узлы, на которые он поставлен. Особенно опасно, когда страдает коленвал, движение может оказаться заблокировано электроникой.

Это происходит чаще, когда вместо оригинального сальника производства Коматсу поставлено слабое подобие, либо аналог другой фирмы, не входящей в число партнёров японской компании. Сальники следует менять и при замене узла, к которому они относятся. Ещё более правильно менять сальники превентивно, основываясь на сроках, указанных производителем. Как правило, речь идет о двух годах эксплуатации.